الرئيسية
MP4-12C
هي أحدث سيارات شركة McLaren والتي تطلقها خصيصا لمواجهة سيارة "فيراري" 458 Italia التي تعد أيضا أهم سيارة رياضية حاليا فهي تحمل ثورة في أدق تفاصلها .. ولمنافسة "فيراري" رأت "ماكلارين" بناء سيارتها من خلال عدة أفكار رئيسية .. أولا أن تخرج السيارة بتصميم رياضي فعلا فالسيارة الجديدة تخرج من فئة الكوبيه الرياضي بمقعدين والمحرك مثبت في وضعية متوسطة ونظام الاندفاع خلفي، ثانيا اعتماد السيارة على خلية "ماكلارين" الصلبة ولذلك تم صناعة قاعدة مكونات السيارة بالكامل من ألياف الكربون بذلك تتميز السيارة بالوزن الخفيف بجانب الصلابة الفائقة، ثالثا رأت "ماكلارين" أن السيارة يجب أن تكون عملية ومريحة يمكن قيادتها لساعات طويلة، رابعا خضعت MP4-12C إلى اختبارات سيارات الفئة الأولى بعد اختبارها لمسافة مليون ميل .. خامسا مراعاة الجودة المتناهية في مكونات السيارة .. تلك كانت بعض من الأفكار الأساسية التي خرجت بها سيارة "ماكلارين" الجديدة التي تخرج أيضا على خلفية تاريخ "ماكلارين" الرياضي.
وتؤكد "ماكلارين" أيضا أن اختيارها لقاعدة المكونات الصلبه ووضعية المحرك المتوسطة Mid engined كانت على أسس تاريخية حيث تؤكد أن جميع سيارات السباق في خمسينيات القرن الماضي كانت تعتمد وضعية المحرك الأمامية حتى قدمت سيارات Cooper نموذج ثوري لسيارة سباق كانت الأولى من نوعها اعتمادا لوضعية المحرك المثبت في منتصف السيارة أي خلف السائق وتؤكد "ماكلارين" أيضا أن أفضل أسلوب لتوزيع وزن السيارة هو 50% للأمام مقابل 50% للخلف ولكن بالنسبة لـ "ماكلارين" ورغم أنها تؤكد ذلك إلا أنها دائما كانت تفضل أسلوب أخر لتوزيع الوزن وهو 43% للأمام و57 % للخلف وبالنسبة لها ومن خلال الاختبار على حلبات السباق فإن هذا الأسلوب الأفضل توافقا مع أسلوب قيادة سيارات "ماكلارين" حيث تدعم من ثباتها على المنعطفات الحادة وعلى السرعات الفائقة.
وبما أن الوزن هو العدو الأول للأداء الرياضي حيث يؤثر على جميع عناصر القيادة مثل التسارع و سرعة السيارة و التحكم في السيارة وأخيرا معدل استهلاك الوقود لذلك تخرج قاعدة المكونات في سيارة "ماكلارين" من ألياف الكربون في خلية صلبة مفردة MonoCell وبجانب الصلابة المتناهية التي توفرها ألياف الكربون فإنها الخلية المفردة أيضا تلعب دورها البارز في خروج السيارة بأخف وزن ممكن لأنها تستفيد من ميزة وزن ألياف الكربون الخفيف من ناحية ومن ميزة الخلية المفردة من الناحية الأخرى.
أما عن محك السيارة فقد أرادت "ماكلارين" أن تخرج المحرك الذي يحمل الكود M838T في أقل حجم ممكن ويأتي المحرك من الحجم الكبير مكون من ثمانية اسطوانات V8 مثبت بزاوية 90 درجة سعته 3800 سي سي مزود بشاحن توربيني مزدوج ينتج قوة قدرها 600 حصان و يبلغ عزمه 600 نيوتن . متر.
وتتمتع السيارة بأبعاد حقيقية لسيارات الأداء الرياضي الفائق حيث يبلغ طولها 4,5 متر وعرضها 1,89 متر و 1,19 متر فقط للارتفاع لذلك ورغم أنها سيارة مدمجة إلا أنها تتمتع برحابة داخلية فائقة نظرا لقاعدة العجلات الطويلة التي يبلغ طولها 2,67 متر وهي تعد طويلة جدا في فئة السيارات الرياضية وقد ركزت الشركة على أن خروج لوحتي التحكم والقياس تضم أقل عدد ممكن من مفاتيح التشغيل التي يسهل استخدامها من ناحية ومن الناحية الأخرى لا تقوم بتشتيت سائق السيارة فالجلوس إلى عجلة قيادة MP4-12C يجب أن يكن بهدف القيادة فقط حتى إن كانت سيارة مريحة فقد تم تزويد السيارة بباقة فريدة من أنظمة الترفيه وهي تعد أول سيارة مزودة بـ WiFi للإنترنت بالإضافة إلى النظام الترفيهي المتكامل الذي يضم مشغل للاسطوانات المدمجة و مشغل MP3 و نظام الملاحة الذي يدعم أيضا VCD .
[img][/img]
» للبيع: 2011 LEXUS LX570 - $17,000 USD
» للبيع: 2011 LEXUS LX570 - $17,000 USD
» “الحرب الأهلية في سوريا تواجه طريقا مسدودا”
» الرومانسية المفقودة...
» ما الذي يدفع الزوج للهروب إلى أخرى؟!
» ايران تقول صواريخ حلف شمال الاطلسي تضر بامن تركيا
» الأسد قلق ولا ينام في بيته.. ونظامه هرب إلى الساحل
» تجمع أنصار الإسلام يتوعد بهجمات قريبا في دمشق